【ブレーキディスク】研磨って必要？どんな会社に依頼すればいいの？

車検のとき、ブレーキパッドの交換を勧められることがありますが、一緒に「ブレーキディスクの研磨」を勧められた経験はありませんか？

ブレーキディスクは、タイヤと一緒に回転しており、ブレーキパッドを押し付けることで摩擦を生じさせ、速度を落とす機能を持つ大事なパーツです。ブレーキパッドの交換も大事ですが、ブレーキディスクのお手入れも同じくらい大事です。

本記事では、ガソリンスタンド『ホリデー車検日立大みか店』がブレーキディスクのお手入れ（＝研磨）の必要性と共に、どうして交換ではなく研磨するのか、そして研磨を依頼する場合どの会社を選べばよいか解説します。

このコラムのポイント
ブレーキディスクの研磨には、安全のための様々なメリットがあります。 交換よりも研磨がお勧め。その理由も安全のためです。 研磨を依頼するなら、自社で行える会社に。

ブレーキディスクを研磨する必要性とは？

最初に、ブレーキディスクを研磨する必要性について解説します。

普段、運転するとき意識しない部品ですが、乗り手の安全を守る大事なものです。しっかり整備して、あなたと同乗者の安全を守りましょう。

理由（1）制動距離が伸びてしまう

ブレーキディスクを長く使用していると、パッドと噛み合う箇所に必要以上の凹凸が生じることがあります。車を止める際に必要な摩擦が生じづらくなり「制動距離が伸びてしまう」可能性があります。

制動距離が伸びれば、万が一のとき急ブレーキをかけても間に合わなくなることも。
「ブレーキの効きが悪いな」こう思ったら、ブレーキオイルやパッドの劣化とともに、ディスクの凹凸も気にしてみましょう。

理由（2）ブレーキの感覚がおかしくなる

ディスクに凹凸が生じると、ブレーキを踏んだとき「違和感を感じる」ことも。正常なディスクであれば、パッドと直角に噛み合い、ブレーキが効き始めてからスムーズに停車できます。

一方で凹凸や段が付いてしまったディスクの場合は、車に乗っている人が分かるほどの振動が生じる場合があります。当然、乗り心地だけでなく制動距離にも影響を与えるので、違和感を感じた場合は要チェックです。

理由（3）ブレーキディスクにサビが出る

ブレーキディスクは、海岸沿いを走ったときに付着した潮や、冬季の道路に撒かれる融雪剤が付着することで「サビが生じる」ことがあります。サビが発生すれば、パッドとのかみ合わせが悪くなるので、先述した制動距離の延びやブレーキの違和感につながるでしょう。

なお、サビが発生した期間が短時間の場合は、車を走らせてブレーキをかけることで、サビが落ちることがあります。一方で長期間車を停車させていて、サビがディスクの深い位置まで侵食。凹凸が生じている場合は研磨をかけた方がよいでしょう。

理由（4）ブレーキをかけると異音が出る

ディスクに不要な凹凸が生じていることから、ディスク～パッド間で「異音が発生する」ことも。正常な状態であれば、ブレーキをかけても音が鳴ることはありません。

「キー」と高い音や「ゴー」と低い音、どちらが鳴っていても、何らかの異常が起きていると思い、ディスクやパッドの点検・修理を依頼しましょう。

理由（5）定期的なメンテでトラブルを避けられる

研磨を行うことで「事前にトラブルを避ける」ことができます。
ここまで述べた、制動距離・ブレーキの感触・音に関する問題は、ブレーキに起きている問題が極端に大きくなったときに露見するもの。実は徐々に問題は発生してしまっているのです。

問題が表面化したときには、運転に支障が出たり、異音で周囲に迷惑をかけたりすることになるので、事前に対処したいものです。何か異常を感じたら、すぐに相談できる車屋さんを探しておきましょう。

ブレーキディスクの交換より研磨がおすすめな理由

ディスクの研磨を勧めるとき、多くの人が感じる疑問は「研磨じゃなくって、交換じゃダメなの？」というものです。
結論から述べると、研磨でも交換でも、ブレーキの異常は抑えられます。ただし、研磨するメリットもあるので紹介しておきます。

理由（1）車種・使用環境にディスクが慣れている

1つめの理由は「ディスクが使用環境に慣れているから」です。

常に高速回転して、ブレーキパッドを押し付けられて高温になるディスクは、非常に過酷な環境にあり、新品の状態からしばらくすると、使用環境に合った形に”わずかに”変形を起こします。
使用環境に合わせて変形したディスクは、熱への耐性が高くなっていて、車種やブレーキ感覚に合った理想的なディスクになっているのです。

このことから、新品のディスクに頻繁に交換するよりも、使用中のディスクを研磨したほうが、ブレーキの感覚が変わらず、高い耐久性を保有しているので、研磨をおすすめしています。

理由（2）新品に交換するよりも安価

ディスクを新品に交換する場合は、車種や使用するディスクによりますが20,000円～/本ほどの費用がかかります。一方で、研磨する場合は5,000円～/本と「費用を大幅に抑えられる」メリットがあります。タイヤ4本分になると、価格差はさらに大きくなるでしょう。

特に、人気車種であるRV車など、比較的大きな車の場合、工賃や部品代が高額になるので、研磨を利用する経済的なメリットが大きくなります。

理由（3）高品質なディスクを使い続けられる

最後の理由は「品質の高いディスクを使い続けられる」ことです。
ブレーキディスクは純正品だけでなく、社外品も多く販売されており、安価な商品が販売されていることもあります。完全に値段と比例する訳ではありませんが、安価な製品は耐久性が低く、交換頻度が高くなる場合も。

高価でも耐久性が高く、高い品質の製品を選択し研磨することで、結局は長い目で見ると安価に、そして安全にドライブを楽しむことができます。

ブレーキディスクの研磨を依頼する会社の選び方

ディスクの研磨を選択する場合は、信頼できる会社を選ぶことが大切です。
どんな基準で選べばよいのか、解説していきます。

自社で研磨作業が行えるか

1つ目は「社内で研磨作業を行えること」です。
ディスク研磨の依頼は件数が少ないため、依頼した業者自身で研磨できない場合があります。その場合、研磨作業を行える会社に外注することになりますが、研磨後に「ブレーキの感覚がおかしい」などと相談するとき、自社で研磨が行えると相談や再研磨がスムーズに行えます。

高品質な研磨機械を導入しているか

2つ目は「信頼できる研磨機械の利用」です。

研磨機械も、ブレーキディスクと同様に多くの製品が販売されていて、日本製のものもあれば海外製のものもあります。高精度な製品の利用は、研磨の結果にも大きく影響を及ぼすので、どんな機械を利用しているのか確認してみましょう。

なお、ホリデー車検日立大みか店では「株式会社スター社 オートディスクレース ADL-01」という研磨機械を導入しています。

機械の製造や部品は信頼の日本製で、高い精度と耐久性を誇ります。切削機械をダイヤルを用いて微調整でき、精度の高い作業をサポートしてくれる点も魅力的です。
実際に使用した、ディスクのビフォー・アフター写真は次のとおり。研磨前と研磨後、どちらの方がブレーキが効くのかは一目瞭然です。

まとめ│ディスクの研磨で安心・安全を実現

ブレーキディスクの研磨について、必要性や依頼する場合の会社の選び方を解説しました。
普段、運転中に気にせずに使用している部品ですが、安全に直結する非常に大事なもの。長らくメンテナンスしていない人は、状態の確認だけでもしてもらいましょう。

お住まいの地域が茨城県日立市周辺であれば、社内に高性能な研磨機械を持つ、ホリデー車検日立大みか店にご相談ください。ディスクの状態に合わせて、最適なメンテナンスを提案致します。

ホリデー車検日立大みか店は、自社施工のブレーキディスク研磨ができるガソリンスタンドです。

「まずは相談だけ」、「自分で施工するか迷っている」という場合でも、給油のついで、WEB、電話、LINE（画面右上のボタンをタップ♪）から問い合わせ頂ければ、迅速・丁寧におこたえします♪

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