ヘッドライトの黄ばみ取り、おすすめの方法は？業者別料金の相場や特徴も解説

「ヘッドライトの黄ばみ取り、おすすめの方法はありますか？」
「どの程度の料金で、プロに依頼することができますか？」

本記事では、こうした疑問にお答えします。

愛車に長く乗り続けていると、このようにヘッドライトの「黄ばみ」や「曇り」が気になる場合があります。

そこで本記事では、ヘッドライトが黄ばむ原因を解説した上で、自分でできる対処法やプロに依頼する方法、具体的な料金の相場といった気になるポイントをご紹介します。

このコラムのポイント
ヘッドライトが黄ばむ原因は「紫外線」や「熱」です。 自分でメンテナンスすることも可能ですが、長期的に綺麗な状態を保ちたい場合はプロに依頼することをおすすめします。 定期的な清掃など、事前に黄ばみを防ぐ予防策も取りましょう。

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ヘッドライトが黄ばむ原因とは

そもそもヘッドライトが黄ばむのはどうしてでしょうか。

はじめに主な原因について確認しましょう。

ヘッドライトカバーの劣化（紫外線による変色）

最も大きな要因は紫外線です。

ヘッドライトカバーに利用されるポリカーボネート樹脂は紫外線に弱く、長期間日光にさらされることで化学変化を起こします。

樹脂自体が黄色く変色したり、表面のコーティングが剥がれて白く曇ったりします。

ヘッドライトの熱による劣化

外からの光に加えて、内側からの熱も原因です。

ヘッドライト、特にハロゲンランプのように温度が高いものは点灯時に高温になることがあります。

樹脂は熱にも弱いことから、ライトの熱と外気温によって徐々に劣化が進行し、黄ばみを加速させてしまいます。

洗車傷や飛び石による表面のダメージ

走行中の飛び石や洗車機による細かい傷も原因のひとつです。

目に見えない程度の細かな傷に汚れや油分が入り込むことで、全体が曇って見えるようになります。

また、傷ついた部分はコーティングが剥がれるため、紫外線や熱による劣化がさらに進行することになります。

＞関連コラム：洗車キズ『4つの消し方』紹介│コーティング・コンパウンド・研磨・ワックス、どれがいい？そもそも気にしすぎ？

ヘッドライトの黄ばみが起こす問題点

「見た目が少し悪いだけならそのままでもいいか」と放置するのは危険です。

黄ばみが進行すると、以下のように実用面でもデメリットが発生します。

• 光量不足による視界不良：ライトの光が遮られ、照射する光の低減で事故のリスクが高まる
• 車検に通らない：車検には光量の基準があり、黄ばみがひどいと不合格になる可能性がある

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自分でヘッドライトの黄ばみ取りをする方法

「ヘッドライトのメンテナンスは大切なこと」と考える一方で、「可能な限り安く済ませたい」と考えることも当然です。

そこで、安く済ませるための方法として自分でメンテナンスする方法をご紹介します。

市販のヘッドライトクリーナーを利用

1,000円から2,000円程度で、カー用品店やホームセンターではヘッドライトクリーナーやコーティング剤が販売されています。

こうした製品を利用すれば、比較的安価にヘッドライトの黄ばみを取れる可能性があります。

例として、一般的なクリーナーとコーティング剤の使用手順をご紹介します。

1. 洗車によって汚れを落とす
2. ヘッドライトまわりをマスキングテープで保護する
3. ヘッドライトクリーナー（研磨剤）で磨く
4. コーティング剤で仕上げをする

このような手順でヘッドライトの汚れや黄ばみを取ることは可能です。

ただし、クリーナーによる研磨には根気が必要で、コーティングの塗布は失敗すると、きれいな箇所と汚れや黄ばみのある箇所のムラができる可能性がある点に注意が必要です。

＞関連コラム：『新車のコーティング、自分でできる？』手順と特徴を解説します！

【非推奨】ピカールや重曹、歯磨き粉で代用

さらに費用を抑える方法として、ピカール（金属磨き材）や重曹、歯磨き粉といった専用ではない製品による黄ばみ取りもインターネット上では紹介されています。

家庭にあるもので手軽に利用できる方法ですが、おすすめはできません。

• すぐに再発する：汚れは落ちても、紫外線からヘッドライトを守るコーティング効果を期待できないため、比較的短期間で再び黄ばみが生じる
• 素材を痛めるリスクがある：汎用品は研磨剤の粒子が粗い場合があり、逆に細かい傷が増えることから、余計に汚れが付着しやすくなる恐れがある

プロに依頼して黄ばみを取る方法

「自分でやって失敗したくない」「長期間きれいな状態を保ちたい」こうした場合はプロに依頼することをお勧めします。

ヘッドライトの清掃やメンテナンスは様々な業者に依頼できますので、業者によって変わる特徴や料金の相場をご紹介します。

業者別、黄ばみ取りを依頼する際の特徴

はじめに、業者によって変わるヘッドライトの黄ばみ取りを依頼する際の特徴をご紹介します。

依頼先	特徴
ディーラー	・メーカー基準の安心感があるが、実際の作業は外部業者へ再委託されるケースも多い ・他の専門業者と比較して費用は高くなりがち
カー用品店	・ピットの空き状況に左右されるため、土日祝日は待ち時間が長くなることがある ・店舗によって施工品質に差が出ることがある
整備工場	・工場によっては専用の研磨機材や特殊なコーティング剤を使用し、仕上がりの美しさを期待できる ・店舗によって施工品質に差が出ることがある ・完全予約制が多く、飛び込みでの依頼は難しい
ガソリンスタンド	・給油や洗車のついでに依頼できるため、気になったとき気軽にサービスを受けられる ・数千円程度とコストパフォーマンスに優れる ・店舗により施工可否が分かれるため、スタッフへの事前確認が必要

業者別、黄ばみ取りを依頼する際の費用相場

続いて、依頼する業者によって異なる料金設定の目安をお伝えします。

• ディーラー：8,000～15,000円
• カー用品店：5,000～10,000円
• 整備工場：5,000～10,000円
• ガソリンスタンド：3,000～8,000円

※店舗、コーティング剤の種類などにより異なる。

ヘッドライトの清掃、実はガソリンスタンドがおすすめ

比較するとわかるとおり、手軽さや費用対効果といった観点で選ぶなら、ガソリンスタンドがおすすめです。

より詳しく、ガソリンスタンドでヘッドライトの黄ばみ取りを依頼する場合には、次のようなメリットがあります。

• 給油のついでに依頼できる：予約をして長時間車を預ける必要がなく、給油や洗車の待ち時間（30分〜40分程度）で作業が終わる
• プロ用の溶剤を使用： 市販品と異なる業務用の研磨剤とコーティング剤、設備を使用するため、DIYよりも透明度が長持ちする
• 明確な料金体系： 「左右セットで〇〇円」と決まっていることが多く、分かりやすく安心感の高い整備を受けられる

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ヘッドライトの黄ばみを防ぐための予防策

費用をかけてきれいにしたヘッドライトは、できるだけ長くクリアな状態を保ちたいものです。

記事の終わりに、日頃からできるヘッドライトの黄ばみ対策を2つご紹介します。

屋根付き駐車場やボディカバーの利用

ヘッドライトを劣化させる最大の要因である紫外線をカットすることは、最も有効な方法です。

紫外線を避けるために、屋根付きのガレージやカーポートを利用することをお勧めします。

屋根がない場合でも、車全体をボディカバーで覆ったり、ヘッドライトに直射日光が当たりにくい方向に向けて駐車することも効果があります。

定期的な洗車とメンテナンス

ヘッドライトの表面に付着した汚れや油分を放置しないことも大切です。

定期的に洗車を行い、ヘッドライトの表面を清潔に保つことで、劣化の進行を遅らせることが可能です。

ガソリンスタンドで洗車をする際は、オプションで簡易コーティングを追加することもおすすめです。

＞関連コラム：【ガソリンスタンドでコーティング】メリット・デメリットを解説│費用やその他の選択肢も紹介

まとめ｜茨城県で光量不足が気になったら「モビリティステーション イデノ」へ

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ヘッドライトの黄ばみに関して、おすすめのメンテナンスの方法や特徴、料金についてお伝えしました。

黄ばみの進行は光量不足により夜間の視認性を悪化させる可能性がありますので、気付いたときプロに相談することをおすすめします。

弊社「モビリティステーション イデノ」のように、整備工場も併設しているガソリンスタンドであれば、気軽に整備を依頼することも可能です。

茨城県日立市周辺で、ヘッドライトの黄ばみや光量不足が気になる方は、お気軽にご相談ください。

 

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